صمصام آقایی اظهار داشت: با این اعتبار باقی مانده قطعه دوم بزرگراه به طول ۶ کیلومتر در منطقه گردنه شلالدون و مسیر جاده ارتباطی باشت به گچساران احداث شد.

وی عنوان کرد: عملیات تکمیلی بخشی از قطعه دوم بزرگراه بابامیدان- گچساران به بهبهان در یک ماه آینده پس از نصب نیوجرسی، علائم راهنمایی و رانندگی بهره برداری می شود.

کارشناس حوزه طرح های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کهگیلویه و بویراحمد تصریح کرد: همچنین فاز دوم قطعه اول این طرح از ابتدای شهر کوپن تا بوستان باشت بطول ۱۰ کیلومتر در دست اجراست.

آقایی ابراز داشت: عملیات اجرایی قطعه یک بزرگراه بابامیدان – گچساران به بهبهان با برآورد سه هزار میلیارد ریال خرداد ماه امسال آغاز شده و هم اکنون فعال است.

وی با اشاره پروژه چهارخطه بابامیدان – گچساران به بهبهان به طول ۱۴۵ کیلومتر در ۶ قطعه طراحی شده تاکید کرد که ۱۰۵ کیلومتر از این جاده در استان کهگیلویه و بویراحمد،۲۵کیلومتر در استان فارس و ۱۵ کیلومتر آن نیز در استان خوزستان قرار دارد.

آقایی ابراز داشت: تاکنون ۸۰ کیلومتر از این بزرگراه در کهگیلویه و بویراحمد احداث شده و ۲۵ کیلومتر از این بزرگراه در استان باقی مانده است.

کارشناس حوزه طرح های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کهگیلویه و بویراحمد بیان کرد: افزایش ایمنی تردد و کاهش تصادف جاده ای، افزایش ظرفیت ترافیکی مسیر، کاهش مصرف سوخت وسایل نقلیه، افزایش رونق اقتصادی منطقه، کاهش اتلاف زمان و بهبود وضعیت زیر بنایی و زیر ساخت استان از مهمترین اهداف این طرح است.

وی با بیان اینکه  عملیات اجرایی این طرح در سال ۹۳ آغاز شد گفت: در فاصله سال های ۹۶ تا ۹۹ هر سال ۱۵ کیلومتر از این جاده بهره برداری شد.

آقایی گفت: این جاده مهم بخشی از کریدور ارتباطی خوزستان به فارس است ، جنوب غرب ایران را به شرق کشور متصل می کند و یکی از مسیرهای پرترافیک جنوب ایران محسوب می شود.

انتهای پیام/فرزانه شربفی